ထုတ်ကုန်များ

နောက်တွဲစကတ် သို့မဟုတ် ဘေးစကတ်သည် လေဝင်လေထွက်လွန်ကဲမှုကြောင့် ဖြစ်ရသည့် လေလှိုင်းလေဆွဲအား လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် တစ်ပိုင်းနောက်တွဲ၏ အောက်ဘက်တွင် ကပ်ထားသော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

နောက်တွဲစကတ်များတွင် နောက်တွဲယာဉ်၏ အောက်ခြေအစွန်းများပေါ်တွင် ကပ်ထားသော အကန့်တစ်စုံပါရှိပြီး နောက်တွဲ၏အရှည်အများစုကို လည်ပတ်ကာ ရှေ့နှင့်နောက်ဝင်ရိုးကြား ကွာဟချက်ကို ဖြည့်ပေးသည်။Trailer စကတ်များကို ပုံမှန်အားဖြင့် အလူမီနီယမ်၊ ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် ဖိုက်ဘာမှန်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ဘေးဘက် သို့မဟုတ် အောက်ခြေထိခိုက်မှုမှ ထိခိုက်မှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်အရှိဆုံး ပလတ်စတစ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။

SAE International ၏ 2012 ခုနှစ် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတွင် နောက်တွဲစကတ်ဒီဇိုင်း ကိုးခုမှ 3 ခုသည် ဆီစားသက်သာမှု 5% နှင့် 4% နှင့် 5% အကြား စုဆောင်းမှု 4% အကြား သက်သာစေသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု လျှော့ချထားသော စကတ်များသည် လောင်စာဆီပိုသက်သာသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး ၁၆ လက်မ (၄၁ စင်တီမီတာ) မှ ၈ လက်မ (၂၀ စင်တီမီတာ) သို့ လျှော့ချခြင်းဖြင့် ဆီစားသက်သာမှုကို 4% မှ 7% အထိ တိုးမြင့်လာစေပြီး 2008 Delft University of Technology ၏ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ လောင်စာဆီ 15% အထိ ချွေတာနိုင်သည် ။ အထူးလေ့လာထားသော ဒီဇိုင်းအတွက်။နောက်တွဲစကတ်များကို အဓိကရောင်းချသူ၏ ဥက္ကဌ Sean Graham က ပုံမှန်အသုံးပြုမှုတွင် ယာဉ်မောင်းများသည် ဆီစားသက်သာမှုကို 5% မှ 6% အထိရှိသည်ဟု ခန့်မှန်းသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များကို ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ ကူညီနိုင်ပါသည်။စုဝေးရန် သင်၏အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေသည်။ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံကြွယ်ဝစွာဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်အများစုကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။